夏季烈日当头，车内温度比车外高。很多车主会给汽车贴隔热膜，但是汽车贴膜后感觉状况并没有得到缓解，这使得一些车主对自己汽车贴膜的质量和性能产生了怀疑。今天，睿杰汽车服务来给大家解释一下为什么贴上汽车隔热膜后温度没有变化的原因。

首先，我们应该考虑高温的来源。由于阳光的照射，车内的部分热量来自阳光通过车窗照射到车内；另一方面是车身和内饰接收阳光后发生的扩散热；还有一方面是发动机、底盘等车内部件产生的热量。因为导致车内温度升高的原因不是单一的，所以即使贴上汽车隔热膜，夏季车内温度也会很高。汽车贴隔热膜可以保证从车窗玻璃进入的热量大大减少，但汽车隔热膜无法控制车身其他部位传递和产生的热量。在这种环境下，我们就不贴汽车隔热膜了吗？事实上，隔热膜还是必须贴得。因为车膜可以阻挡大部分通过车窗辐射到车内的热量，并能有效控制车内温度。当打开空调调整温度时，可以有效降低车内温度，保持车内温度的稳定，减缓车内温度的消散。

因此，当我们贴膜后，感觉车内温度没有明显变化时，建议您打开空调。观察车内的温度变化。如果车内的温度能迅速达到舒适的温度，并保持很长时间，那么车膜的质量就没有问题。汽车隔热膜不只能阻隔部分热量，还能阻隔99%的紫外线，防止眩光，改善私密空间的隐蔽性、防爆性，提升汽车的美观，降低油耗。因此，汽车贴膜这部分对车主来说非常重要。汽车贴膜后，车内温度没有明显变化，不能全盘否定了汽车隔热膜的功能和质量。要充分了解汽车隔热膜的工作原理和功能，正视汽车膜的功能和质量。

炎炎夏日，为了避免车内高温，应尽量找一个阴凉的停车位，或盖上遮阳板，避免持久暴晒造成车内高温。如果找不到，上车前应采取一些散热法子，如：将车门全开几分钟，有利于车内热空气的排出；或将前门司机窗和后门斜放在车窗上，以利于空气对流，当车内温度下降时，打开空调。切勿在曝晒后使用汽车。当即打开空调降温。主要原因是在暴晒后当即使用空调会导致油耗剧增，空调压缩机负荷过大。